 班級規(guī)模及環(huán)境--熱線:4008699035 手機(jī):15921673576( 微信同號) |
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每期人數(shù)限3到5人。 |
| 上課時(shí)間和地點(diǎn) |
開課地址：【上海】同濟(jì)大學(xué)(滬西)/新城金郡商務(wù)樓(11號線白銀路站)【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號線大劇院站) 【武漢分部】：佳源大廈【成都分部】：領(lǐng)館區(qū)1號【沈陽分部】：沈陽理工大學(xué)【鄭州分部】：錦華大廈【石家莊分部】：瑞景大廈【北京分部】：北京中山學(xué)院 【南京分部】：金港大廈
最新開班 (連續(xù)班 、周末班、晚班）：2020年3月16日 |
| 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 |
☆資深工程師授課
☆注重質(zhì)量
☆邊講邊練
☆合格學(xué)員免費(fèi)推薦工作
★實(shí)驗(yàn)設(shè)備請點(diǎn)擊這兒查看★ |
| 質(zhì)量保障 |
1、培訓(xùn)過程中，如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費(fèi)在以后培訓(xùn)班中重聽；
2、培訓(xùn)結(jié)束后,授課老師留給學(xué)員聯(lián)系方式,保障培訓(xùn)效果,免費(fèi)提供課后技術(shù)支持。
3、培訓(xùn)合格學(xué)員可享受免費(fèi)推薦就業(yè)機(jī)會(huì)。 |
課程大綱 |
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1：ADAMS和Matlab的EPS和整車系統(tǒng)的聯(lián)合仿真
2：ADAMS軟件及其在汽車動(dòng)力學(xué)仿真分析中的應(yīng)用
3：Adams在汽車前懸架仿真與優(yōu)化中的聯(lián)合應(yīng)用
4：MSC.ADAMS在車輛傳動(dòng)系統(tǒng)扭振分析中的應(yīng)用
5：基于 MSC.ADAMS 柔性體的汽車制動(dòng)器振動(dòng)分析研究
6：基于ADAMS的FSAE賽車建模與操縱穩(wěn)定性仿真
7：基于ADAMS的擺盤機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真分析
8：基于ADAMS的某發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)仿真
9：基于ADAMS的汽車懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真
10：基于ADAMS的選擇性輸出雙離合自動(dòng)變速器仿真分析
11：基于ADAMS風(fēng)洞柔壁噴管動(dòng)力學(xué)仿真分析
12：基于ADAMS和Simulink聯(lián)合仿真的ABS控制算法研究
13：基于ADAMS和Simulink聯(lián)合仿真的主動(dòng)懸架控制
14：基于ADAMS與Matlab的車輛+穩(wěn)定性控制聯(lián)合仿真研究
15： 基于ADAMS重型半掛車動(dòng)荷載仿真分析
16：基于ADAMS自行式框架車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
17：基于MSC.ADAMS柔性體的汽車制動(dòng)器振動(dòng)分析研究
18：基于VC和ADAMS的汽車制動(dòng)性能仿真分析系統(tǒng)
19：基于遺傳算法和MATLAB—ADAMS的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)優(yōu)化計(jì)算
20：路面不平度的模擬與汽車非線性隨機(jī)振動(dòng)的研究
21：履帶車輛非線性懸掛系統(tǒng)的ADAMS仿真
22：某履帶車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真研究
23：某自卸車轉(zhuǎn)向與懸架干涉的ADAMS校核和優(yōu)化設(shè)計(jì)
24：應(yīng)用ADAMS%2fCAR二次開發(fā)模塊研究汽車操縱穩(wěn)定性
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