1、培訓過程中，如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓班中重聽；
        2、培訓結(jié)束后,授課老師留給學員聯(lián)系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術(shù)支持。
        3、培訓合格學員可享受免費推薦就業(yè)機會。

• 火車是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成。火車主要分類包括：

  1.按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車；亦有兩者一起的客貨車。客車中，有的是高速列車。

  2.按列車的動力來源，有使用蒸汽機車、柴油機車、電力機車牽引，亦有使用自走的動車組。

  3.按路軌分類，列車可分為普通軌道、單軌、磁浮。亦有登山鐵路特別使用的齒軌鐵路、及由纜索拉動的纜車。

  火車主要組成部分包括車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置等。有限元分析技術(shù)主要研究自行車特征如下：

  1.強度、剛度分析；

  2.穩(wěn)定性分析；

  3.可靠性分析；

  4.流體分析；

  5.沖擊分析；

  6.碰撞分析；

  7.跌落分析；

  8.磨損分析；

  9.散熱分析；

  10.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計等。

  火車涉及的有限元分析類型主要包括：結(jié)構(gòu)強度、剛度分析、沖擊分析、流體分析、熱分析以及耦合場分析等；主要應(yīng)用軟件包括：ls-dyna、ansys、nastran、fluent、abaqus以及adina等。

  火車在有限元分析中的重點內(nèi)容包括：模型簡化、網(wǎng)格劃分、流體分析、沖擊分析等。