1、培訓(xùn)過(guò)程中，如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費(fèi)在以后培訓(xùn)班中重聽(tīng)；
        2、培訓(xùn)結(jié)束后,授課老師留給學(xué)員聯(lián)系方式,保障培訓(xùn)效果,免費(fèi)提供課后技術(shù)支持。
        3、培訓(xùn)合格學(xué)員可享受免費(fèi)推薦就業(yè)機(jī)會(huì)。

• 內(nèi)燃機(jī)是一種通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)主要分類包括：
• 1.著火方式：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)；
• 2.按照行程：四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)；
• 3.冷卻方式：水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)；
• 4.氣缸數(shù)目：?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)；
• 5.氣缸排列：?jiǎn)瘟惺胶碗p列式；
• 6.增壓方式：自然吸氣(非增壓)式發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣(增壓式)發(fā)動(dòng)機(jī)；
• 7.船用機(jī)：船用內(nèi)燃機(jī)可用柴油、汽油、煤油或煤氣、天然氣作燃料。
• 內(nèi)燃機(jī)主要組成部分包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)。有限元分析技術(shù)主要研究?jī)?nèi)燃機(jī)特征如下：
• 1.燃燒分析；
• 2.流場(chǎng)分析；
• 3.散熱分析；
• 4.噪聲分析；
• 5.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析；
• 6.振動(dòng)分析；
• 7.疲勞、斷裂分析；
• 8.穩(wěn)定性分析；
• 9.可靠性分析；
• 10.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。
• 內(nèi)燃機(jī)涉及的有限元分析類型主要包括：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析、流體分析、熱分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場(chǎng)分析等；主要應(yīng)用軟件包括：fluent、cfx、ansys、ls-dyna、abaqus、nastran、comsol以及adina等。
• 內(nèi)燃機(jī)在有限元分析中的重點(diǎn)內(nèi)容包括：模型簡(jiǎn)化、網(wǎng)格劃分、需求梳理、流體分析。