1、培訓(xùn)過程中，如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費(fèi)在以后培訓(xùn)班中重聽；
        2、培訓(xùn)結(jié)束后,授課老師留給學(xué)員聯(lián)系方式,保障培訓(xùn)效果,免費(fèi)提供課后技術(shù)支持。
        3、培訓(xùn)合格學(xué)員可享受免費(fèi)推薦就業(yè)機(jī)會。

• 有限元分析（FEA，F(xiàn)inite Element Analysis），是利用數(shù)學(xué)近似的方法對真實(shí)物理系統(tǒng)（幾何和載荷工況）進(jìn)行模擬，還利用簡單而又相互作用的元素，即單元，就可以用有限數(shù)量的未知量去逼近無限未知量的真實(shí)系統(tǒng)。在工程實(shí)踐中，有限元分析軟件與CAD系統(tǒng)的集成應(yīng)用使設(shè)計水平發(fā)生了質(zhì)的飛躍，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
• １、增加設(shè)計功能，減少設(shè)計成本；
• ２、縮短設(shè)計和分析的循環(huán)周期；
• ３、增加產(chǎn)品和工程的可靠性；
• ４、采用優(yōu)化設(shè)計，降低材料的消耗或成本；
• ５、在產(chǎn)品制造或工程施工前預(yù)先發(fā)現(xiàn)潛在的問題；
• ６、模擬各種試驗(yàn)方案，減少試驗(yàn)時間和經(jīng)費(fèi)。
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• 常見的有限元分析主要有以下幾種：
• 1、靜態(tài)/準(zhǔn)靜態(tài)分析
• 各類工程結(jié)構(gòu)、零件及裝配件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核等
• 2、振動/模態(tài)分析
• 結(jié)構(gòu)固有頻率的提取、瞬態(tài)響應(yīng)分析、DDAM、穩(wěn)態(tài)響應(yīng)分析、隨機(jī)響應(yīng)分析、復(fù)特征值分析等
• 3、高度非線性分析
• 幾何、材料、邊界非線性分析、采用靈活高效的自動增量步長確保計算收斂，采用自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)解決大變形問題
• 4、接觸分析
• 大規(guī)模接觸問題的精確求解，面面接觸、自動接觸
• 5、柔性多體動力學(xué)分析
• 對機(jī)構(gòu)的運(yùn)動情況進(jìn)行分析，并和有限元功能結(jié)合進(jìn)行結(jié)構(gòu)和機(jī)械的耦合分析，并可以考慮機(jī)構(gòu)運(yùn)動中的接觸和摩擦
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• 車輛多體動力學(xué)分析
  
• 6、爆炸和沖擊分析
• 爆炸、空爆、高速沖擊
• 7、跌落和碰撞分析
• 系統(tǒng)級分析、考慮裝配預(yù)應(yīng)力
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• 8、復(fù)合材料失效和斷裂分析
• 虛擬裂紋閉合技術(shù)、裂紋擴(kuò)張模擬、漸進(jìn)式材料失效
• 9、顯式-隱式聯(lián)合分析
• 成型回彈分析、焊接裂紋評估、帶預(yù)應(yīng)力的碰撞、充氣輪胎的沖擊分析
• 10、成型過程分析
• a、沖壓、冷軋、熱軋、鍛造、彎管等過程分析，包括各種鈑金件的加工過程模擬
• b、焊點(diǎn)、墊片、螺栓連接分析
• c、螺栓預(yù)緊力、法蘭密封和連接、發(fā)動機(jī)密封件分析
• 11、橡膠和輪胎分析
• a、豐富的橡膠材料模型、完善的輪胎建模和分析流程、橡膠密封件分析
• b、后注塑結(jié)構(gòu)分析
• c、直接轉(zhuǎn)化模流分析軟件Moldflow的結(jié)果進(jìn)行后注塑結(jié)構(gòu)分析
• d、屈曲和失穩(wěn)分析
• e、循環(huán)載荷分析
• f、疲勞和耐久性分析
• g、根據(jù)結(jié)構(gòu)和材料的受載情況統(tǒng)計進(jìn)行生存能力分析和疲勞壽命預(yù)估